A Companhia Energética de Santa Catarina (Celesc) torna o uso de veículos elétricos mais atrativo. A partir desta sexta-feira (23), a empresa aplica uma redução de 10% nas tarifas de toda a sua rede pública de eletropostos. A nova tabela, válida até abril de 2026, torna o custo por quilômetro rodado ainda mais competitivo frente aos combustíveis fósseis.
A medida é um incentivo direto à transição energética no estado. Com a frota de veículos elétricos e híbridos plug-in em crescimento, a Celesc busca fortalecer a infraestrutura de recarga, simplificar o pagamento e oferecer uma experiência mais acessível e tecnológica aos motoristas catarinenses.
Novos preços por kWh: confira a redução
A redução padronizada de 10% atinge os dois tipos de estações disponíveis na rede Celesc. A tabela abaixo compara os valores antigos com os novos, já em vigor:
Tipo de Estação Tarifa Antiga (por kWh) Nova Tarifa (por kWh) Redução Estações Rápidas R$ 2,49 R$ 2,29 R$ 0,20 (-8%) Estações Semirrápidas R$ 2,19 R$ 1,99 R$ 0,20 (-9%)
A diferenciação de preços considera a velocidade e a potência de carregamento. Estações rápidas, ideais para recargas em viagens, têm um custo um pouco superior às semirrápidas, mais comuns em shoppings e estacionamentos de longo prazo.
Pagamento simplificado: basta um QR Code
Além de mais barata, a recarga ficou mais simples. A Celesc eliminou a necessidade de cadastros complexos ou de baixar aplicativos específicos. O novo sistema permite o pagamento direto via QR Code.
O processo é intuitivo: o motorista escaneia o código na estação com a câmera do celular, é direcionado para uma página de pagamento segura em seu navegador e finaliza a transação. A modernização do sistema faz parte de um pacote de melhorias tecnológicas que inclui monitoramento em tempo real das estações.
Expansão da rede e integração estadual
A redução tarifária anda lado a lado com a expansão física da infraestrutura. Atualmente, o corredor elétrico da Celesc conta com 38 eletropostos distribuídos em 28 municípios catarinenses, abrangendo litoral, Oeste e regiões serranas.
O plano é ambicioso: a meta é atingir 100 cidades atendidas até o final de 2026. Esse crescimento garantirá uma distância média de até 50 km entre pontos de recarga, integrando o estado de ponta a ponta e impulsionando o turismo sustentável.
Estratégia para a transição energética em SC
Para a direção da Celesc, a medida vai além de um simples desconto. É um movimento estratégico para consolidar a mobilidade elétrica. “Ao reduzir as tarifas e modernizar nossa rede, a Celesc cria um ambiente mais favorável para a adoção dos veículos elétricos”, afirmou Elói Hoffelder, diretor de Geração, Transmissão e Novos Negócios da empresa.
A iniciativa busca criar um ciclo virtuoso: tarifas mais baixas atraem mais usuários, o que aumenta o volume de energia transacionado e gera escala para novos investimentos em tecnologia e expansão da rede.
Benefícios diretos para o usuário e para Santa Catarina
A combinação de preço reduzido, tecnologia e infraestrutura em expansão traz ganhos concretos para diferentes atores:
- Para o Motorista:
- Economia: Custo por quilômetro mais competitivo que a gasolina ou o diesel.
- Conveniência: Pagamento simplificado e rede em expansão, reduzindo a “ansiedade de autonomia”.
- Previsibilidade: Tarifa fixa e conhecida, sem as oscilações dos combustíveis fósseis.
- Para o Estado e o Meio Ambiente:
- Redução de Emissões: Veículos elétricos não emitem poluentes locais, melhorando a qualidade do ar.
- Matriz Limpa: A recarga utiliza a matriz elétrica catarinense, que tem forte participação de fontes renováveis.
- Inovação e Atração de Investimentos: Posiciona SC como um estado moderno e preparado para as novas tecnologias de mobilidade.
Com a nova tarifa, um carro elétrico com consumo médio de 15 kWh/100km teria um custo de aproximadamente R$ 0,34 por quilômetro em uma estação semirrápida, valor significativamente inferior ao de um carro a gasolina similar. A iniciativa da Celesc é um passo concreto para eletrificar as ruas de Santa Catarina.
