Cenipa investiga acidente na Serra de SC que matou cantor Rick, em Urubici

Destroços da aeronave foram localizados pela Força Aérea Brasileira nesta terça-feira. Nenhuma das cinco pessoas a bordo sobreviveu à queda

O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) abriu uma investigação nesta terça-feira (22) para apurar as causas da queda do helicóptero que vitimou o cantor Rick, da dupla sertaneja Rick e Renner, e outras quatro pessoas. A aeronave de matrícula PP-MGR foi localizada na região de Urubici, na Serra de Santa Catarina, sem deixar sobreviventes.

• O que é: Investigação sobre a queda do helicóptero que vitimou o cantor Rick e mais quatro pessoas.
• Números principais: 5 vítimas fatais; 13 horas de voo na operação de busca.
• Onde: Região de Urubici, na Serra de Santa Catarina.
• Quem afeta: Fãs do cantor sertanejo, familiares das vítimas e o setor de aviação civil.

Como será a investigação do acidente aéreo em Urubici?

Segundo o Cenipa, peritos e investigadores do Quinto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA V), com sede em Canoas (RS), já foram mobilizados para a chamada ação inicial. Essa fase técnica envolve a coleta de dados no local do impacto, a inspeção dos danos na estrutura da aeronave e a identificação dos fatores que podem ter contribuído para a tragédia. O órgão informou que os trabalhos serão concluídos no menor prazo possível, dependendo da complexidade do cenário encontrado.

Quem localizou os destroços do helicóptero na Serra de SC?

Conforme a Força Aérea Brasileira (FAB), a localização dos destroços foi feita pela tripulação da aeronave SC-105 Amazonas, que acumulou cerca de 13 horas de voo durante a operação. Assim que a área do acidente foi avistada, os militares orientaram um helicóptero de resgate que já sobrevoava a zona para realizar a aproximação e dar suporte imediato às equipes no terreno.

Como as equipes delimitaram a área de buscas na região?

O planejamento estratégico que levou à localização da aeronave na serra catarinense ficou a cargo do Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico de Curitiba (Salvaero Curitiba). De acordo com as informações oficiais, o centro foi o responsável por mapear e delimitar o perímetro que apresentava as maiores probabilidades de encontrar o aparelho, direcionando os esforços aéreos.